HOT ! ®︎　ビラーゴ250用フォークジョイント30cm

適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　250TR　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。オーリンズ　リアサス 旧車　カスタム　ゴキ　ザリ　CBX 400 GS。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。ホンダモンキー　z50j 4lモンキー純正フロントフォーク　シャコタン。想像を絶する強度は安心の証です。日本製 部品屋K&W製 グラストラッカービッグボーイ用フォークジョイント。　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。WLA サイドバルブ　WL スプリンガー　インライン　ステム　ステップセット。そのために差し込みボス付きの構造になります。ハーレー 純正 スポーツスター リヤサスペンション。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。ゼファー1100 フロントフォーク。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。ドラッグスター400 G-サスペンション　ローダウン。当商品の装着中、装着後の事故、破損、ケガ等は自己責任でお願いいたします。ハーレーダビッドソン　FLSTS フロントフォーク　スプリング。美品ハーレー　スポーツスターリアサス　04y〜11inサスペンション 付属品有り。炭素鋼材 削り出し クロームメッキ仕上げ。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。カワサキ ゼファー400/χ 39Φインナーチューブ フロントフォーク ゴールド。CB400sf nc39純声サスペンション。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供。スポーツスター　純正　リヤサスペンション。Kawasaki サスペンションショック 約340mm。長さ150ミリ以下の従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。　しかし想像してみてください。FLHX リアサス。タケガワサス　エイプ。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。DNM AOY-36RC エアサスペンション。プログレッシブ製 12インチ リアサスペンション ダイナ/スポーツスター等。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。（SRはカラーは存在しませんのでそのまま差し込みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。オーリンズ　リアショック。当時物　初期　マルゾッキサスペンション　希少美品　オーバーホール後 数回使用。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2週間前後、頂いております。Kawasaki(カワサキ)/ゼファー1100/純正/リアサス/左右セット。YSS ガスショックアブソーバー 2本セット。また週末は連絡が取れない場合があります。ご了承ください。リアサス。マルゾッキ　タイプ　345 GS400 GSX400E ザリ　ゴキ。特許申請中。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム電話0533-95-3071 fax0533-76-2554